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平面二次包络减速机蜗杆特性

来源: 时间:2020-06-03 15:20:00 浏览次数:

我们在使用平面二次包络减速机的时候,有没有考虑过减速机蜗杆和蜗轮的材质问题呢?蜗轮和蜗杆的材质选择非常重要,今天我们就这个问题展开讨论。

    我们在使用平面二次包络减速机的时候,有没有考虑过减速机蜗杆和蜗轮的材质问题呢?蜗轮和蜗杆的材质选择非常重要,今天我们就这个问题展开讨论。

蜗杆和蜗轮材料的选择及加工精度:

    蜗杆:40Cr,调质硬度240-280HB,齿面淬火硬度50-55HRC;

    蜗轮:ZcuAL10Fe3铸造铝青铜;

    加工精度:9级,齿面表面粗造度Ra=0.8um。手动、低速、间歇。

    平面二次包络减速机主要参数的选择原则:选择蜗杆副的主要参数时,应考虑一下几个方面:理想的接触线分布。最小的非工作区。没有根切现象。足够的齿顶厚度。最多的包容齿数。嘴够大的润滑角(接触线的切线与相对滑动速度直接的夹角)。最大的综合曲率半径。为满足上述要求,主要应考虑一下参数的选择和相互配合;传动比、蜗杆计算圆直径、齿的高度、主基圆直径、蜗轮计算圆压力角、工作起始角和包容齿数、母平面倾斜角。

    在平面二次包络蜗轮副中,传动比i对啮合质量的影响大,在多头蜗杆小传动的情况下更为突出。但是,传动比往往是一个机组的固定参数,一经确定,一般不能任意改变或变动范围范围有限。所以,一会着重考虑在一定传动比时,如何选择其他参数,以得到最佳的啮合性能。

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